VELSIO · Flottenversicherung
Firmenwagen, Transporter oder schwere Lkw: Ihr Betrieb braucht Fahrzeuge, auf die er sich verlassen kann. Wir bringen Ihre Flottenversicherung mit Ihrem Geschäftsalltag zusammen – auch bei elektrischen und gemischten Fuhrparks.
Schutz entdecken
Der passende Grundschutz
Unfälle, Diebstahl oder Unwetterschäden können Ihren Fuhrpark empfindlich treffen. Mit abgestimmten Verträgen und passenden Kaskobausteinen behalten Sie Schutz und Verwaltung im Blick.
Sie ist die gesetzliche Grundlage. Der Versicherer prüft Ansprüche aus Schäden, die mit dem versicherten Fahrzeug verursacht wurden, übernimmt berechtigte Forderungen und wehrt unberechtigte ab.
Schutz am eigenen Fahrzeug gegen vereinbarte Gefahren, etwa Diebstahl, Brand, Glasbruch, Sturm oder Hagel. Tierkollisionen, Tierbiss und Folgeschäden sind je nach Tarif unterschiedlich geregelt.
Sie ergänzt die Teilkasko insbesondere um Unfallschäden am eigenen Fahrzeug – auch bei selbst verursachten Unfällen – und mutwillige Beschädigung durch Fremde.
Welche Fahrzeuge, Fahrer und Nutzungen versichert sind, wird konkret vereinbart. Die beschriebenen Leistungen sind Beispiele verschiedener Tarife und kein einheitliches Leistungspaket.
Vom kleinen Team bis zur großen Flotte
Die passende Einstufung hängt von Fahrzeugbestand, Nutzung und Schadenverlauf ab. Einige Flottenlösungen beginnen bereits bei drei gewerblich genutzten, ziehenden Fahrzeugen.
Kleinflotte
Ab 3
Einige Tarife bieten für drei bis 14 Fahrzeuge ein Kleinflottenmodell. Die einzelnen Fahrzeuge behalten dabei ihre individuelle Schadenfreiheits-Einstufung; für weitere Fahrzeuge können besondere Konditionen gelten.
Fuhrparkmodell
Ein Beitragssatz
Ein gemeinsamer Beitragssatz richtet sich nach dem Schadenverlauf des Fuhrparks und kann auch für neu aufgenommene Fahrzeuge gelten. Je nach Anbieter beginnen solche Modelle beispielsweise bei zehn oder 15 Fahrzeugen.
Größere Bestände
Nach Klassen
Stückpreismodelle bündeln vergleichbare Fahrzeuge in Klassen. Ein Preis je Klasse erleichtert die Planung; Änderungen sind nach dem vereinbarten Verfahren möglich. Einige Modelle starten bei 50 Fahrzeugen.
Die genannten Größen sind tarifabhängige Beispiele. Teilweise ermöglichen Beitragsgrenzen oder individuelle Vereinbarungen andere Zugänge. Sammelpolicen und abgestimmte Abrechnungsintervalle können die Verwaltung erleichtern.
Mobilität weiterdenken
Bei Elektro- und Hybridfahrzeugen verdienen Batterie, Ladekabel und Ladeeinrichtungen einen eigenen Blick. Einige Tarife sehen dafür besondere Leistungen vor.
Wir klären für Ihre Pkw, Transporter und E-Lkw, welche Schäden am Akku gedeckt sind, welche Grenzen gelten und wie Pannenhilfe organisiert wird. Leistungen für Pkw lassen sich nicht pauschal auf schwere Nutzfahrzeuge übertragen.
Auch die gewerbliche Ladeinfrastruktur betrachten wir gesondert: Ob eine Ladeeinrichtung über den Fahrzeugvertrag erfasst ist oder eigenen Schutz benötigt, hängt vom konkreten Risiko und Tarif ab.
E-Flotte gemeinsam prüfenSinnvoll ergänzen
Leasing, lange Strecken oder wechselnde Fahrer stellen eigene Anforderungen. Gemeinsam wählen wir Ergänzungen und klären deren Voraussetzungen.
Bei Diebstahl oder Totalschaden kann zwischen Kaskoentschädigung und offener Leasing- oder Finanzierungsablöse eine Lücke bleiben. Eine vereinbarte Differenzdeckung kann diese innerhalb ihrer Grenzen schließen.
Kann eigene Personenschäden der fahrenden Person nach einem versicherten Unfall absichern, etwa nach einem selbst verschuldeten Unfall. Umfang und vorrangige Ansprüche sind tarifabhängig.
Etwa Abschleppen, Bergung oder Unterstützung bei entladenem Akku. Fahrzeugart, Gewicht und Einsatzgebiet begrenzen die Leistungen; für schwere Lkw ist passende Hilfe gesondert zu prüfen.
Einige Bausteine erfassen zusätzlich Brems-, Betriebs- und reine Bruchschäden. Diese gehören nicht automatisch zum üblichen Unfallschutz der Vollkasko.
Ein Auslandsschadenschutz kann die Regulierung nach einem unverschuldeten Unfall erleichtern. Er gilt nur für vereinbarte Länder, Fahrzeuge und Schadenfälle.
Werkstattservice, Ersatzfahrzeug oder besondere Entschädigungen können vereinbart werden. Wir prüfen Fahrzeugklassen, Bindungen, Dauer und Höchstbeträge.
Für Transport & Logistik
Sattelzugmaschinen, Lieferfahrzeuge, Anhänger und Auflieger müssen passend erfasst werden. Wir betrachten auch Aufbauten, Sonderausstattung, Leasing und internationale Strecken.
Der Fahrzeugschutz versichert transportierte Waren und die vertragliche Haftung als Frachtführer nicht automatisch mit. Dafür können ergänzende Transport- oder Verkehrshaftungslösungen erforderlich sein.
Bei Ausfällen zählt ein klarer Ablauf: Schadenmeldung, Reparaturfreigabe und Ersatzmobilität sollten zu Ihrem Betrieb und dem vereinbarten Schutz passen.
Gut zu wissen
Tarife unterscheiden zwischen motorisierten beziehungsweise ziehenden Fahrzeugen und Anhängern oder Aufliegern. Für die Mindestanzahl und die Mitversicherung prüfen wir die jeweiligen Definitionen sowie die Anforderungen an Halter und Versicherungsnehmer.
Einige Tarife bieten einen offenen Fahrerkreis und verzichten auf feste Kilometergrenzen. Trotzdem müssen Fahrerlaubnis, berechtigte Nutzung und weitere Vertragsvorgaben eingehalten werden. Wir stimmen dies mit Ihren tatsächlichen Abläufen ab.
Unter anderem Fahrzeugarten, Nutzung, Werte, bisherige Schäden, Deckungsumfang und gewählte Selbstbehalte. Ein gemeinsamer Beitragssatz bedeutet nicht zwangsläufig denselben Eurobeitrag für jedes Fahrzeug.
Hilfreich sind eine aktuelle Fahrzeugliste, bestehende Verträge, Angaben zur Nutzung und eine mehrjährige Schadenübersicht. Bei Elektrofahrzeugen ergänzen wir Informationen zu Batterie und Ladeeinrichtungen; geplante Veränderungen berücksichtigen wir von Anfang an.
Persönlich. Klar. VELSIO.
Ob erste Firmenfahrzeuge, wachsender Fuhrpark oder Umstieg auf Elektromobilität: Gemeinsam besprechen wir eine Absicherung, die zu Ihrem Unternehmen passt.
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